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虽然维维股份不断跨界寻找可持续盈利的新增长点，但是并未达到预期效果。2013-2015年，维维股份营收连续下滑，同时2015年和2016年维维股份营业利润、净利润连续下滑。路胜贞分析认为，维维股份切入新行业选择的时机，多为该产业的高峰时期。但是，维维股份选择的多为二三线品牌，增长空间有限，自身又没有进行有效的品牌打造。“未来，维维股份应将业务进一步回收，在做强主业的同时，积极利用现有资金优势，在豆类产品外开辟休闲产品板块。同时，维维股份产品运营与资本运作双轮驱动的模式也应调整一下，以做实业为主，尤其要下功夫研究切入与国家2025战略相关的产业范围。”路胜贞说。

三是传统发展模式阻碍创新以及技术更新。“铁锈地带”一开始因为运用最先进的技术，不仅降低了生产成本，提高了相应的生产力，最终整个工业区的大多数企业都采用了同样的技术，加工、制造以及销售集于一体。但是随着世界经济的不断发展，技术呈现多样化格局，经济全球化引发了新的城市职能分工，产品设计、加工、制造以及销售的地域格局被打破，“铁锈地带”由于依赖于原有的发展而阻碍了自我转型的实现，最终使得整体技术逐渐老化，并走向衰退。

新华社记者近期前往多地调研，得出这样的结论：一个不断深化改革扩大开放的中国，已经并且有能力持续在外资领域“引进来、留得住、能共赢”。“中国是正确的投资方向”7月初，大连，夏季达沃斯论坛。接受新华社记者专访前，美国波士顿咨询公司全球主席汉斯保罗·博克纳刚刚同合作伙伴进行洽谈。

北京商报记者走访发现，目前市场中，永和豆浆、冰泉女人豆浆、冰泉豆腐花、智仁绝味豆浆、核桃粉、藕粉羹等，均在抢占维维豆奶市场份额。而豆浆、藕粉等产品更能获得年轻消费者青睐。一位超市销售人员表示，维维豆奶的主力消费人群为中老年消费者，年轻消费者较少。

疑问二：“自动驾驶”已来，高铁司机要失业？未来高铁的无人驾驶，是不是会实现了？会让火车司机下岗？中国通号总工程师 张志辉回应称，实际上在珠三角城际200公里的自动驾驶已经实现了。现在正在做300公里、350公里自动驾驶的试验，从现在的试验效果来看是非常好的。自动驾驶可以大大缓解司机的劳动强度，而且对包括正点率、停准都是非常有好处的。但是，无人驾驶这一块，应该是我们技术努力的目标和方向。

中国研制机器鱼为何引美军关注？这属于一种很正常的现象，机械鱼技术本身就是现代高端技术之一，中国在这一领域的任何成就都不可能被无视，更不要说，它存在着不小的军用空间。如今人们已经可以打造出，伪装和真鱼一起生活的机器鱼，中国的HN-1型也可以做到这一点，它的长为3米，自重200公斤，外形看上去就是一条鱼，拥有所有鱼的基本特点，其实，前半部分由硬质合金材料制造，内部为耐压密封舱，用于安装各类设备，后半部分由柔性材料制成，这样就可以依靠尾鳍摆动产生动力，再与胸鳍、背鳍协同动作来调整航行姿态与方向，在水下悬停和机动。