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据报道，鹰航称于3月14日致函波音公司，要求取消其49架新型飞机的订单，其中只有一架已经交付。整个订单估计价值49亿美元。但发言人罗杉（Ikhsan Rosan）承认，这些协议一旦签署很难取消，将与波音公司就此展开协商。他表示：“继续订购MAX对鹰航无好处。我们的乘客从心理上不再信任MAX。他们经常在预定时询问将乘坐的机型是什么。”

737 MAX无限期停飞后，波音也正面临监管机构越来越严格的审查。加拿大航空监管机构正在进行独立调查，审查其737 MAX飞机的认证。自3月10日埃塞航空难以来，波音的股价已下跌约12%。来源：中国证券报 作者：李惠敏距离2019年一季度收官还有5个交易日，偏股型基金季末冠军争夺陷入胶着。截至3月22日，前海开源恒远、前海开源再融资主题精选、国泰融安多策略今年以来的净值增长率均超53%，且差距在1.7%之间。值得注意的是，今年也是自2016年以来偏股型基金一季度业绩表现最好的一年，超三成的偏股型基金补回了2018年全年损失。展望后市，部分绩优基金表示，后市A股大概率处于震荡阶段，需在其中寻找基本面向好的优质板块和标的。

科尔宾打算协商一份新的退欧协议，然后在六个月内将这份协议与续留欧盟的选项一起付诸公投。科尔宾在辩论中表示，不论表决结果如何，他都会履行。约翰逊予以反击，抨击科尔宾拒绝就未来的任何英退公投表态支持退欧或是留欧。YouGov政治研究经理Chris Curtis表示：“总的来说，此次辩论对工党而言可能来得更好。为什么这么说呢？因为在民调明显落后的情况下，与领先者相比，平分秋色对你来说可能是更好的消息。”

“现在可以确定的是，如果传统车企不能在未来几年将原有品牌优势转移至新能源汽车上，造车新势力不能迅速实现大规模量产，则都将会被淘汰出局，彻底无缘巨大的新能源汽车市场。”该分析人士说。现货黄金周四（7月19日）再度迎来大跌，美市盘中最低下探至1211.40美元/盎司，创出年内新低，金价已运行在1220美元/盎司下方，但盘中触及低位后一度小幅反弹。美元周四走强，美元指数已运行在95关口之上，触及12个月高点。日内公布的数据对美元形成了较大的提振，美元指数应声扩大涨幅，而黄金则受到压制。

后市展望尽管黄金在短期内可能有进一步下跌的空间，但许多分析师表示，这是他们一直在等待的投降，目的让最后一批卖家退出市场。蓝线期货（Blue Line Futures）总裁Bill Baruch表示，他仍看好黄金长期表现，当前水平下黄金仍有价值。

结论总体而言，我们认为，短期铁矿石将延续振荡态势，唐山等地连续发生临时性限产，铁矿石短期需求受到抑制；中期来看，随着未来北方地区限产解除，4月VALE事故对发运的影响开始显现，铁矿石仍有上行空间。总体来看，铁矿石仍易涨难跌。（作者单位：国泰君安期货）