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如何看待行业收取的金融服务费？“现在汽车行业竞争激烈，很多4S店收取金融服务费是为了吸引更多的购车人。很简单，比如，本来实际可以给购车人优惠1万，收了4000元金融服务费，就可以在做广告的时候说给客户优惠了14000元。”小张说。对于收取金融服务费是否合规？小张直言，他并不清楚。“要严格来说，收金融服务费确实不算太合规。但有些4S店确实是给客户把这个费用优惠掉了，相当于是没有收。”

中国前外经贸部副部长龙永图表示，从中国这些年和世界交往当中得出一个结论：中国和世界交往得越多，对中国和世界好处就越大。他举例称，中国在加入世界贸易组织之前，中国整个对外贸易业务是由一百多家国有的外贸公司所垄断的，这肯定不能把对外贸易做好。中国加入世贸组织谈判过程当中，在所有谈判者的压力之下，中国放开了外贸经营权，从而使中国几万个、十几万个、几十万个企业都拥有自己进出口权。这就使得中国的对外贸易在入世以后，以30%、40%的增长速度发展，从而迅速使中国成为全球第二大出口国。这说明中国和世界在不断交往中以开放来促改革。

（1992年8月10日，深圳特区发售新股认购抽签表，前来抢购的准股民们在各个发售网点排起长队，抢购者前胸贴后背，一个紧抱一个。图/视觉中国）第二天早晨，号称将公开发放的500万张抽签表，真正发出的只占极少一部分，有消息说，大部分认购表被各部门内部层层截留，群众的不满情绪迅速升级。当晚，数千愤怒的群众涌上街头，拉出横幅，要求惩治腐败和不公，人群从各处向深圳市政府和人民银行深圳分行聚集，事态迅速恶化，消息上达决策层，这就是中国证券史上令人震惊的深圳“8·10”事件。

不过也不是所有的海外市场都适合国内MCN的发展。杨歌称，中国可接触的境外流量市场主要分三大市场：第一是欧美市场，第二是非洲市场，第三是东南亚市场，情况各不相同。“欧美市场切不进去的原因主要不是模式不同，而是文化差异。其实模式、运营等商业手段都是相似的，但是欧美市场的竞争对手从资本、意识形态、影响力上都比国内MCN强，这是当前最大的问题。非洲市场的变现问题最大，因为互联网支付普及率低。第三是东南亚市场，它是运营运作、市场成熟度、支付程度等都跟中国最相似的一个市场。目前中国这些流量，想出海的都瞄准东南亚市场，效果相对也比较好。”

第二阶段为快速发展期。2011年农业部发布的《全国渔业发展第十二个五年规划》，首次把休闲渔业列入渔业发展规划，并明确将其列为中国现代渔业的五大产业之一。一系列政策出台，极大地促进了休闲渔业的发展，至2015年，中国休闲渔业产值达到489.27亿元人民币，与2003年相比增长804.21%。