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整个中兴事件的发生让很多人措手不及，但此后更多的舆论还是“哀其不幸，怒其不争”，而其中不争的事实就是没有真正属于自家的国产芯片，对此，中国工程院院士倪光南在一次演讲中也曾表示道，“核心技术受制于人是我们最大的隐患，中兴事件也验证了这一点。如果不掌握核心技术，人家迟早会用各种办法来给你设置障碍。”

一些人明确反对。“提高个人所得税不好。”公司职员梁田江说：“对没有孩子的家庭增税也很奇怪。”公司员工中村明说：“如果增收所得税的话，公司职员的生活肯定会受到影响，可支配收入更少了。我不认为明年工资真能涨3%。公司的利润不能上涨3%，怎么会有钱给员工涨3%的工资？另外，涨工资不是增税的理由。”

2．对本规定印发后不再新增住房置业担保业务，仍有存量住房置业担保业务的住房置业担保公司（中心），可以不申领融资担保业务经营许可证，但应当根据《中华人民共和国担保法》《中华人民共和国合同法》等法律法规及规章制度要求，依法依规履行担保责任，并接受监督管理部门的监管。

2.2．逐步绑定特斯拉 公司茁壮成长公司先行优势显著，逐步绑定特斯拉。2013年6月初，处于发展早期的特斯拉（当时年产仅为2万辆）向全球寻找优秀供应商。公司抓住机遇与特斯拉首次合作，获得特斯拉电池冷却系统中一个零部件的配套权。此后公司不断向特斯拉渗透先后获得电池组外壳、变速箱箱体、变速箱悬挂等配套权，并成功进入Model S、Model X以及Model 3的供应链。

亚马逊一直争做“Day1”公司。Day2公司是指那些停滞不前，并且变得无关紧要，然后将经历痛苦的衰退，直至最终死亡的公司。关于争做“Day1”公司，滴滴创始投资人王刚非常赞赏贝索斯。他曾对第一财经记者表示：“很多公司的衰败是从内部管理层开始的。当公司做大之后，管理者和领导者恐惧在增加，容易表现出猜忌、不包容，不敢冒险。我们应该学习亚马逊持续allin在不变的事物上，始终都保持Day1的心态。”

“萨博这个品牌十分传奇，它的成立要追溯到第二次世界大战，当时的萨博一直在为瑞典空军提供战斗机，后来从1944年开始生产汽车，至今已经有75年的汽车生产历史了！”汽车行业人士表示，NEVS不仅继承了萨博汽车的核心资产和知识产权，还继承了萨博汽车“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。