yiqicao17c@gmail.com

但管他呢，既然连“专业而敢言”的作者都被误导了，愚弄大家也是无疑的了。那么，华兴源创又使用了什么高超的写作手法，给自己贴上了“芯片产业链”的标签呢？自媒体作者给出的最重要论据如下：华兴源创的招股说明书，122次提及“半导体”、248次提及“集成电路”、184次提及“芯片”，合计达554次，而占收入比重达98%的平板显示，只提及367次！

来源：紫牛新闻责任编辑：吴金明台湾岛内政坛再曝丑闻。据岛内媒体中时电子报报道，有岛内民众在脸书（Facebook）上爆料，一名男子在台北西门捷运站疑似偷拍女乘客，被当场抓住。随后，有眼尖网友发现该名偷拍男子就是台当局“国发会副主委”邱俊荣。

截至今年6月30日，除了上述承兑汇票尚未兑付之外，对外担保金额占最近一期经审计净资产的22.57%，主债务人主要为公司控股股东中南重工及其子公司、参股公司及实际控制人陈少忠。被占用的资金结余总额约为3.15亿元，占最近一期经审计净资产的7.25%。公司也进行风险提示称可能会被深交所实行其他风险警示。

核心结论：①本轮调整的性质是牛市第一波上涨后的正常回撤，主因是估值修复后基本面暂难接力。②参考历史，回撤期市场往往回吐前期上涨点位的六成多、耗时1-2个月，目前调整时空和形态还不够。 ③牛市大格局未变，坚定信心。急跌后反抽很正常，调整结束进入牛市下一波上涨需要基本面、政策面、市场面共振，保持耐心。

早在2013年，音乐行业就流传着付费音乐时代即将到来的消息。5年过去了，春天来了吗？当地时间10月2日，腾讯音乐娱乐集团（以下简称“腾讯音乐”），向美国证券交易委员会（SEC）递交了招股书，申请在美上市。招股书中值得注意的有两点，其一，这家公司已经开始盈利：2018年上半年调整后利润为21.12亿人民币，而2017年上半年调整后利润为7.32亿人民币，同比上升接近两倍。

“过去，修改前的《大气污染防治法》规定，对于车辆尾气排放超标的，有执法权的部门可以进行处罚。但到底谁是‘有执法权的部门’，却没有说清楚。”丁焰表示。管理体制未理顺，造成的结果就是柴油货车成为监管的“空白区”和污染的“重灾区”。污染控制装置弄虚作假、以次充好，很多国一、国二车辆冒充国四、国五车辆流入使用环节；不少车主采用作弊方式使氮氧化物控制装置失效，以达到少喷或不喷尿素的目的；较多车辆车载自动诊断系统（OBD）不达标，即使车辆排放不正常也不会报警；车用柴油质量堪忧，最高甚至超标800倍，黑加油站点遍布各地。